2010年6月15日
畢老林畢者推介
■每屆世界盃,三十二支球隊中總有三十一隊的擁躉失望而回,雖然美國人對足球的興趣不大,但美股卻是球迷情緒的寒暑表。研究部在25頁解構世界盃與美股之間的關係。
■面對近日股市大幅波動,牛熊論戰又再度熾熱起來。綜觀一眾精明投資者對後市的看法,現階段趁低吸納還是保留實力,視乎閣下在乎「平與貴」還是「生與死」。詳見29頁「財經觀察」 。
■BP漏油事件,令人深思政府如何處理負面界外效應(negative externalities)。既然漏油事件與金融危機一樣「累街坊」,何以漏油善後工作卻要BP一力承擔?詳見38頁「THE LEX COLUMN」 。
6月14日,周一。美國零售銷售回落,但消費者信心上升,刺激上周五美股造好。承接外圍股市升勢,港股大幅高開230點至高位20102點,其後缺乏進一步上升動力,全日波幅僅78點,收報20051點,上升179點或0.9%。內地股市連續三日休市,港股交投淡靜,成交金額大幅萎縮至不足400億元,只有379億元。國企指數跑贏大市,上漲180點或1.6%,收報11520點;期指急升241點,收報20089點,高水38點。
上周六,世界盃B組南韓對希臘,泡菜兵團先聲奪人,淨勝2比0。老友放馬後炮,話南韓替亞洲爭光,完全在意料之內;老畢卻不禁慨嘆,希臘足球水準如同國家財政,四字記之曰:一蹶不振。在下雖非球迷,但也記得希臘在2004年歐洲國家盃爆出大冷,以近乎奇迹的姿態過了一關又一關,最後在決賽中勝出,凱旋歸國。
翻查資料,當年希臘先在分組賽擊敗東道主葡萄牙,八強擊退法國,四強憑一個角球險勝捷克,決賽再遇葡萄牙,結果以1比0氣走對手捧盃。希臘有多冷?據聞當年賠率介乎1賠80至1賠150!
不過,當時就有許多球評家對希臘奪標冷嘲熱諷,認為以其實力也能奏凱,不是歐洲足球水準大倒退,卻是什麼?究其原因,當年希臘採用「簡單」戰術,謝絕花巧,奉行鐵一般的紀律,堅持穩守突擊誓不冒進。然而,對球迷來說,缺乏進攻或欠缺技術表現的球賽,欣賞指數自然大打折扣。可是,不容否認的是,當年希臘大軍吐氣揚眉,雖則眼鏡跌了一地,但在性好鋤強扶弱的球迷中卻獲得擊節讚賞。
撫今追昔,這不是眼下希臘景況的另一種寫照嗎?目前德國、法國和歐盟最希望看到的,正是希臘政府拿出當年國家隊的精神,嚴守「減赤」這條底線。不過,早就「使大咗」的希臘人,睇波之際是否還記得當年國家隊在球場上的傳奇一刻?難說也﹔再者,政府官員畢竟並非球員,有沒有希臘大軍昔日那種鐵一般的防守意志,同樣難說!
股債受惠資金流入
這一個月,任何關於世界盃的資訊將繼續向你轟炸。這裏不講波經,只談投資;食住個勢,不得不說主辦國南非。開普敦要擺脫罪惡之城的惡名,形象工程須再加把勁,但近期南非股市開始備受關注,大抵是這兩季中東、非洲一眾冷門市場表現俱不俗有以致之。
世界盃開鑼日,南非股市並未「贈興」,上周五下跌1%。今年以來,南非股市雖然下挫2.9%,但表現已較大部分新興市場優勝,資金淨流入158.8億蘭特,相等於20.8億美元,按年下跌48%,但總算是流入多於流出。另一方面,流入南非債券的資金更多,今年淨流入367.8億蘭特,相等於48.2億美元,按年增加26.5%。然而,不管怎樣看,南非股、債以至貨幣蘭特,吸引力都不及當地盛產的黃金。
眾所周知,南非是商品出口大國,白金、黃金和煤佔該國商品出口比重近七成,而白金出口量更佔全球90%、錳佔80%、鉻73%、黃金41%。與澳元一樣,商品背景是南非貨幣蘭特波動較大的主要原因;自2009年初以來,蘭特兌美元滙價大幅上升24%。
蘭特跟巴西雷阿爾有一個共通點,就是息高,目前南非官方利率6.5厘,相對於息率似有還無的歐羅和美元,息差超過6厘,對carry traders不乏吸引力。彭博資料顯示,由2009年初起計,長倉蘭特/短倉美元總回報37%;長倉蘭特/短倉歐羅更和味,總回報達57%﹗
美股有追蹤蘭特兌美元滙價的貨幣ETF,由Wisdom Tree推出,年開支比率為0.45%﹔也有南非指數基金ETF,由iShares推出,追蹤MSCI南非股票指數,年開支比率0.66%。然而,在老畢看來,既然南非經濟高度依賴貴金屬商品,與其染指該國波動性偏高的股滙,何不乾脆買金?
把南非指數基金與SPDR黃金ETF表現作一比對【圖】,2005至08年間兩者走勢甚為一致,但金融危機發生後,南非股市和蘭特滙價曾一瀉如注,金價其時雖亦難獨善其身,但防守性抗跌力遠有過之。去年年中開始,南非股市與金價走勢又再趨於一致,但在近月的調整市中,卻出現金升股跌的現象。
更重要的是,過去五年,黃金是升幅大而波幅相對低的投資工具,總回報176.6%,南非指數基金僅升60.3%,金價大幅跑贏。期內,金價波幅22.2%,南非股票指數卻達43.7%,比黃金波幅高出近倍。
汽車股再上路
老畢早前提到,汽車「以舊換新」作為擴大內需、促進消費及改善環境的措施,可能獲得欽點延期。奈何中央一直未有正式公布,令汽車股飽吃「驚風散」,股價急煞車。幸好,國務院終於開綠燈,讓汽車「以舊換新」政策繼續前行,實施期限延長至今年年底。
根據資料,截至5月底,內地合共辦理汽車「以舊換新」申請車輛12.7萬輛,補貼金額17億元人民幣,拉動新車消費150億元人民幣。受到國策繼續眷顧,汽車股是日全線「開車」,長汽(2333)飆升8.9%,東風(489)急漲6.8%,吉利(175)及慶鈴(1122)同時上揚逾5%,華晨(1114)也升近3%;新能源汽車股代表比亞迪(1211)雖亦造好,但表現稍遜,升幅不足2%。
繼思嘉(1862)及太古地產(962)之後,內地風電設備製造商金風科技(2208)確認擱置在港上市的計劃,主要是市場環境惡化所致。其實,金風定價過分進取,才是真正的「死因」。該公司招股市盈率達到18.8至21.8倍,較「影子股」中國高速傳動(658)的14倍為高,即使願意屈就降價,承銷團仍然「say no」,最終令上市計劃泡湯。
俗語有云:有人辭官歸故里,有人漏夜趕科場。骨科產品製造商創生(325)周二(15日)起公開招股,鉛酸動力電池製造商超威動力也將於周五(18日)起招股,兩股分別計劃集資超過5億元。藥業板塊借勢炒上,利君(2005)飆升12.9%,表現「最搶鏡」;華瀚(587)及武夷(1889)同時漲逾5%,聯邦制藥(3933)升4.7%,中國生物製藥(1177)及中國製藥(1093)均升逾3%。究竟本港IPO市場是寒是暖,投資者大可自行定奪。
保誠 vs BP
保險業巨人保誠(2378)及石油巨擘英國石油(BP),兩者風馬牛不相及,近期卻找到共通點,就是同時犯下嚴重錯誤。前者高價收購美國友邦保險(AIA)敗興而歸,最終要付出4.5億英鎊巨額費用,惹來股東猛烈抨擊;後者則因墨西哥灣漏油事件處理不善,可能觸發天文數字的索償、訴訟及善後費用,更甚或導致破產收場。
對於收購失敗,保誠兩名主要股東富達及Legal & General投資管理,原先已要求與保誠董事會會面,討論CEO譚天忠(Tidjane Thiam)的去留問題,惟譚天忠發出無聲的抗議,於高盛主辦的投資會議臨時no show,令Legal & General怒不可遏。至於BP的CEO海沃德(Tony Hayward),也被美國總統奧巴馬公開嘲諷,直言如果可以的話,一定會把海沃德炒魷。
另一個共通點,是保誠及BP的落難掌舵人均處於被要求下台的戰靶上。公司出現決策失誤,股東要求管理層交代,俗稱「祭旗」,無可厚非。不過,有人認為保誠和BP應該採取拖字訣,直至找到合適繼任人或政治壓力浮面後,找個對公司最有利的時機才作出有關宣布,始為上算。
財經SMS
■國家發改委價格監測中心公布的數據顯示,內地5月份國產汽車價格繼續呈穩中走低態勢,環比下降0.24%,同比上漲1.04%。進口汽車價格則連續兩個月上升,5月進口車價格環比上漲2.44%,同比上漲6.18%。
■從俄羅斯到中國邊境城市漠河長達927公里的輸油管道完工,預計在今年10月,俄羅斯將可以開始,向黑龍江省大慶市的煉廠輸油,預計年輸油量為1500萬噸。
■據歐盟統計局公布的資料顯示,歐羅區4月份工業產值較3月份及上年同期分別增長0.8%和9.5%。同比增幅創1990年有資料紀錄以來的最高水平。然而,其中表現強勁的成員國,與受大規模赤字問題困擾的成員國之間的增幅出現分歧。
■英國政府新成立的預算責任局昨天公布的第一份經濟預測,認為今年英國的經濟增長速度將為1.3%,與前工黨政府今年3月公布的1-1.5%預測接近。但對於明年的預測則降至2.6%,大大低於前工黨政府預測的3-3.5%之間的經濟增速。